Aston Martin Vanquish Volante

No comment.

C'est tout simplement ce qu'il y a de plus simple dire sur cette vidéo promotion de l' Aston Martin Vanquish Volante. Juste magnifique et ce son... mais quel son !

Gumball 3000 2013 avec Shmee150

Voilà avec le Grand Prix de Monaco de la semaine dernière, c'est achevé l'édition 2013 du Gumball 3000 qui a vu ses plus de 120 participants, faire un joli road trip partant de Copenhague jusqu'à Monaco en passantpar la Suede, la Lituanie, l'Estonie, la Pologne, l'Autriche et l'Italie.

Cette année encore, l'un des carspotter et youtuber les plus connue, Tim Shmee , a été convié à participer au 15ème anniversaire de ce rally de Supercars . J'ai suivi son périple au jour le jour, mais j'attendais avec une certaine impatience la vidéo récapitulative de tout ça, afin de vous la proposer !

Profitez de plus d'une heure de voitures de rêve, de voiture uniques et d'une symphonie de v6, v8, v10 et v12 de toute beauté.

Grand Turismo 6 : 15 ans de simulation

Haaaaaa Gran Turismo , quel petrol head n'y a jamais joué ? Moi-même, je ne déroge pas à la règle, bien que je n'ai jamais eu l'occasion d'en finir un seul à 100%. (80% sur GT4 est mon maximum). Et pourtant j'en ai passé des heures sur ce jeu, à faire, refaire et rerefaire les championnats dans l'unique but de me constituer le garage de mes rêves ! Tant d'heures passée à tourner en rond, parfois à m'endormir carrément en pleine course, pour amasser du crédit, pour acheter mes véhicules, les améliorer et tanter des les ajuster pour avoir une accélération éclaire, un grip monstre et une vitesse de pointe astronomique, tant d'heure pour au final me retrouver avec une catastrophe ambulante, en constant survirage, même avec des roues motrice arrière... haaaa que j'adoré ce jeu ! Surtout cette fameuse course des 24h du Nurburgring, tellement intense sur ce circuit si complex !

Enfin bref tout ça pour dire que Polyphony , remet le couvercle pour un Gran Turismo 6 . En même temps, avec la sortie des consoles nexgen imminante, il serait dommage que nous n'ayont pas le droit à un nouvel opus de cette simulation.
Si on décortique cette petite vidéo (attention extrapolation inside, rien d'officiel, juste de l'imaginaire) on retrouve tout ce qui a fait le succes des opus précédents : des voitures de rêve, toutes époques confondues, des graphismes de très haut niveau pour un réalisme accrue et des épreuves à ne plus savoir qu'en faire. Entre les courses de voitures de séries, de courses et les rally, celà nous promet encore de nombreuses heures de plaisir !

En attandant, des informations plus officielles, je vous invite à partager votre avis sur cette série, vos meilleurs et pire souvenir, ce que vous voudriez voir dans se nouvelle opus etc...

Voiture électrique chap 3 : le coût

le gouffre financier des voitures électriques

2€ et quelques centimes, c'est ce qu'est sensé vous couter le plein d'une voiture électrique .

De 20 000 à 30 000 € avec des primes allant jusqu'à 7000 €. On peut se dire youpihou, ce n'est pas plus cher qu'une voiture traditionnelle .

Hola ne nous emballons pas, c'est surtout de la poudre aux yeux car ... roulement de tambour ... tout n'est pas inclu dans ce prix ! Quand vous achetez une voiture traditionnelle , on ne vous dit pas " attendez, le réservoir est en location " . Quoi de mieux qu'un petit leasing pour retenir son client ? Enfin retenir, je reste gentil.
Donc dès l'achat du véhicule, y'a comme un petit air de couillonnade. En effet, les bons petits clients que nous somme ont le droit de se taper le remboursement du prêt pour la voiture (qui je le rappel est tout aussi élevé qu'une voiture à moteur thermique ), plus le leasing de la batterie (prix qui varie en fonction des constructeurs, allez savoir pourquoi !).

Il faut savoir qu'une batterie de 25 kw c'est 6000 €. Durée de vie, estimée à 5 ans (j'aime les estimations pour leur côté scientifiquement précis, enfin bref). Sois environ 100€ supplémentaire par mois.

Et l'entretient ? Déjà sur les modèles les plus récents, il est devenu presque impossible de faire de menues réparations sans être docteur en électro-mécanique (si ça existe), alors dans une voiture toute électrique n'en parlons pas ! Je sens déjà venir les factures salées et la galère pour trouver un garage compétant dans le domaine. Quand je vois qu'une révision pour un modèle GPL me coûte 90€ au lieu d'une cinquantaine en moyenne et ce, juste pour 30 secondes de boulot en plus, je me demande à quoi vont avoir droit les utilisateurs d'électriques.

Enfin, je vous propose une petite pojection sur l'avenir. Vous devez sans aucun doute connaitre la règle de l'offre et de la demande ? Si tout le monde se met à rouler à l'électrique, la demande pour cette énergie va exploser ... mais l'offre ? Il faudrait vraiment etre né de la dernière pluie pour aller croire que nos fournisseurs ont un bon coeur et ne vont pas sauter sur l'occasion pour faire monter les prix. L'excuse est déjà toute trouvée : "la demande en électricité croissante, nous pousse à dépenser des millions dans de nouvelles infrastructures bla bla bla". De plus, les sociétés pétrolières ne vont certainement pas s'asseoir sur leur magot et on va vite se retrouver dans la même situation : des prix en constante hausse, et je pense de grosse défaillance technqiue tant la demande sera forte.

La French touch Renault : le coup de gueule

Je ne pense pas être le seul à avoir remarqué les pseudos parodies faites par Renault dans leurs nouvelles pubs pour leur fameuse French Touch.

2 ans après, normal non? Messieurs, quand on veux se moquer de ses concurents on essai de le faire dans l'immédiat, pour casser leur initiative. Là c'est juste Renault qui passe pour des boulets, incapables d'avoir leurs propres idées.

J'imagine les mecs assis dans leur bureau, à se demander quoi faire pour remonter la pente. Haha j'ai une super idée, on va faire de superbes parodies des pubs Opel . Mais si souviens toi, celle dans laquelle le mec montre que la qualité allemande est meilleure. Mais si rooooh, ils ont sorti ça il y a quoi ... 2 ans ! Mais foutez vous à la page bordel ! Ou changer votre équipe de créatifs... enfin de copieurs.

C'est comme les crossovers ou la mode du revival ... toujours en retard. Qu'on ne vienne pas se pleindre que ça se ramasse la gueule, si on arrive après la bataille, une fois tous le monde bien gavé de Nissan Juke, BMW X5, Fiat 500 ou Opel Adam , c'est normal que les modèles ne se vendent pas. C'est quoi la stratégie ? On attend de voir si les autres y arrivent, apres on fait notre modèl, aussi cher mais de moins bonne qualité. Ensuite on fera un bon gros lobby sur les acheteur français, on va fermer des usines pour rendre les français coupables afin qu'il achètent nos bouses, afin de soulager leur conscience de patriote !

Je suis sincèrement désolé de m'énerver comme cela, mais là je supporte de moins en moins ce constructeur qui vient chuiner auprès de ses potes politique mais qui ne change rien à ses habitudes. Vous allez vous ramasser, vous allez perdre toute crédibilité et votre perte ne sera pas volé !... Maaaa ça fait du bien, j'aurais du en faire une vidèo de ce coup de gueule

Lecteur d'Autoplus, je vous remercie !

Encore une petite perle dans ce magazine. Mais cette fois-ci, c'est du coté des lecteurs qu'il faut tourner son attention, car là, je crois qu'on a atteint un niveau très élevé.

Sur le forum du site, il parait que l'on trouve des spécimens très très rares : en effet, pour certains, la nouvelle Maserati Grandturismo , est une copie de la C5 de Citroën ... UNE COPIE !
Non mais sérieux, même en ayant des yeux proche de l'inutilité complète (j'ai une myopie sévère), j'arrive à voir quand deux voitures sont des copies ou quand elle se ressemblent vaguement.

Maserati Grandturismo 2013 Citroën C5

Avouez, qu'il faut vraiment être complètement miro pour trouver que la nouvelle Grandturismo et la C5 (même nouvelle)sont copiées l'une de l'autre. Elles n'ont de semblable que le fait d'être appelé voiture et d'en avoir les pièces qui les définissent comme telle.

En plus de ne pas avoir le même design, elle ne sont pas du même type, l'une, est une 2 places sportive au son tellement évocateur, qu'on ne peut pas se rater, l'autre une berline familiale, 5 portes moteur diesel. Vous achetez l'une pour le plaisir de la conduite et le prestige d'une marque comme Maserati, l'autre car vous pensez que c'est soit disant mieux d'acheter des véhicules français...

Haaa vraiment merci à ce lecteur pour cette bonne tranche de rigolade, dans un contexte aussi morose, vous devriez être remboursé par la sécu. Un vrai remède contre la dépression ! Et merci également au magazine lui même pour publier de telles perles

Le Tc classic day en vidéo

Chose promise, chose due. Les quelques vidéos prisentpar mes soins lors du tc classic day. Veuillez excuser la qualité médiocre mais je n'avais pas le matos adéquate pour l'occasion.

Ce qu'on y voit? Une "parade" des participants, oui entre guillement je n'ai trouver d'autre titre plus sympa héhé. On y voit aussi quelques focus sur certains modèles qui ont attiré mon regard notamment, la Boss 302, la jaguar , la Corvette C1 et une magnifique MG rouge !

Assez de blabla, je vous laisse profiter de ces vidéos!

A bientôt

Parade des participants